SIR-Regeling geeft innovatieve ondernemers duwtje in de rug

Een bekend probleem voor mkb-ondernemers en start-ups. Je hebt een innovatief idee, maar geen budget om het idee vorm te geven. Om te voorkomen dat zo’n goed idee een stille dood sterft heeft de Provincie Brabant de regeling Stimulering van Innovatie in de Regio (SIR) in het leven geroepen. De regeling is er op gericht om de drempel om te innoveren voor ondernemers te verlagen. Ondernemers die gebruik willen maken van deze regeling kunnen nog tot en met 1 oktober een aanvraag indienen.

“Ondernemers die een beroep willen doen op de regeling kunnen start-ups zijn die een nieuw product of nieuwe dienst in de markt willen zetten, maar ook bestaande bedrijven kunnen een beroep doen op de regeling om bijvoorbeeld productie en/of bedrijfsprocessen te optimalieren”, verduidelijkt Bert van Dam, Projectleider SIR-regeling namens de Provincie. “Vaak zie je dat vooral financiering het probleem is bij de doorontwikkeling. Zeker als er nog geen gegarandeerde afzetmarkt is. Met deze regeling willen we de spreekwoordelijk duw in de rug geven, zodat een goed idee niet verloren gaat.”

DE SAMENLEVING VOORUIT HELPEN

Om de Brabantse economie te laten groeien is een sterk innovatieklimaat belangrijk. Het zijn juiste deze ideeën die zorgen voor de gewenste economische groei. Maar van Dam ziet nog een andere belangrijk aspect van een gezonde innovatieve regio. “Het zal niemand zijn ontgaan dat we voor een aantal grote maatschappelijke uitdagingen staan: van de energietransitie tot aan het tackelen van structurele tekorten op de arbeidsmarkt. Maar ook de vraag hoe we ons zorgstelsel betaalbaar kunnen houden en hoe we het steeds nijpender wordende tekort aan grondstoffen gaan opvangen, zijn vraagstukken die ons bezig houden. De inzet van technologie kan daar aan bijdragen. Daarom is de SIR-regeling bedoeld voor oplossingen die bijdragen aan de maatschappelijke uitdagingen waar Brabant voor staat en die helpen bij de (door) ontwikkeling van de zogenaamdesleuteltechnologieën. Dit alles met als doel om samen tot de beste oplossingen te komen.”

BRABANT BREED

Een andere belangrijke voorwaarde is dat de plannen tot stand komen en uitgevoerd worden in West-, midden-, Noordoost- of Zuidoost-Brabant, zodat ze ook ten goede komen aan de Brabantse economie. Van Dam: ”Daarom wordt er nauw samengewerkt met de Brabantse Ontwikkelings Maatschappij, Braventure, en de regionale triple helix-organisaties REWIN (West-Brabant), Midpoint Brabant (Midden-Brabant), RNOB (Noordoost- Brabant) en MRE (Zuidoost-Brabant). Deze regionale ontwikkelingsmaatschappijen helpen de ondernemers met hun aanvragen en kunnen ook beoordelen of de SIR-regeling de juiste oplossing is. Hierdoor snijdt het mes aan twee kanten. De ondernemers worden geholpen en wij weten dat de ondersteuning ook echt in de haarvaten van de regionale ecosystemen terecht komt.’’

1 OKTOBER DEADLINE

Ondernemers die een beroep willen doen, kunnen nog tot en met 1 oktober 2024 de aanvraag indienen. Startups kunnen tot €15.000,- ontvangen voor hun project, langer bestaande ondernemingen tot €45.000,-. De voorwaarden waaraan voldaan moet worden zijn te vinden op de website van de provincie. Voor ondersteuning kunnen de ondernemers terecht bij de regionale ontwikkelingsmaatschappijen. Van Dam: “Goed je huiswerk doen maakt de kans van slagen groter. De subsidiepot is beperkt dus ik wil ondernemers aanmoedigen om snel aan de slag te gaan. Wij kijken er in ieder geval naar uit om ondernemers te helpen, zodat zij Brabant weer kunnen verder helpen.”

HET WORDT VEILIGER OP DE WEG DANKZIJ TRAILERSYNC

BoostPhysics B.V. heeft een duidelijke missie: het aantal truck-trailer ongevallen in Nederland terug naar nul brengen. Truck-tailer combinaties veroorzaken vaak ongelukken op de openbare weg en bouwplaatsen. Dit soort ongevallen hebben nare consequenties, zoals: hoge schadekosten, een aangetaste veiligheidsreputatie, hoge verzekeringskosten of zelfs een fatale afloop. Deze problemen worden opgelost met TrailerSync. Max de Feber richtte het bedrijf op samen met zijn vader: “Onze droom is het bouwen van een veiliger Nederland. Dat doen we door het ontwikkelen van een wereldwijd uniek en gepatenteerd Advanced Drive Assistance System (ADAS) voor truck-trailercombinaties. Voor chauffeurs lijkt deze manoeuvreerhulp veel op een parkeerhulp uit de personenauto. Echter zorgt onze technologie voor oplossingen op maat.”

Het team van zes gepassioneerde medewerkers introduceerde een nieuw type rijhulpsensor op de markt. Dit nieuwe type sensor is uitgerust met SensorGuard®- technologie waardoor de betrouwbaarheid en levensduur van rijhulpsystemen voor truck-trailercombinaties en andere voertuigen wordt verbeterd. Hierdoor kunnen transporteurs het hoogste percentage ongelukken voorkomen. De Feber: “We hebben beroep gedaan op de regeling Stimulering van Innovatie in de Regio (SIR), nadat onze coach van Midpoint Brabant ons hierop wees. Zo konden we de eerste stappen zetten in de ontwikkeling van de SensorGuard®-technologie. Denk aan: het doen van een technische en financiële haalbaarheidsstudie en de ontwikkeling van een eerste prototype. Na het uitvoeren van dit project zijn we tot de conclusie gekomen dat SensorGuard® zowel technisch als financieel haalbaar is. Daarom hebben we besloten om de ontwikkeling voort te zetten en de technologie daadwerkelijk op de markt gaan brengen.”

“Wij hebben de SIR-aanvraag zelf geschreven met hulp van de adviseurs van Midpoint Brabant. Dit ging goed en gemakkelijk. Wij zijn enorm dankbaar dat de Provincie Noord-Brabant een SIR-subsidie aan ons heeft toegekend voor ons SensorGuard®-project. Hiermee erkennen zij de urgentie van het probleem: het hoge aantal manoeuvreerongelukken met truck-trailercombinaties en de daaraan gekoppelde afbreuk aan de verkeersveiligheid.”

MET EGG SELECT WORDT VEEL DIERENLEED VOORKOMEN

In de huidige tijd, waar duurzaamheid en dierenwelzijn hoog in het vaandel staan, wordt het in West-Europa niet meer geaccepteerd dat jaarlijks miljoenen ééndagshaantjes gedood worden. Omdat de hanen van dit legras geen eieren leggen, hebben ze geen economische waarde en worden daarom na uitkomst uit het ei meteen gedood. Egg Select ontwikkelt een niet-invasieve methode voor het sexen van broedeieren. Hierdoor kun je op voorhand al zien of de kuiken in het ei een kip of haan is. “Het is onze missie om een groot ethisch probleem in de legpluimveesector op te lossen. Het bijzondere van onze aanpak is dat we werken met licht en de methode daardoor volledig non-invasief is. Dat betekent dat geslachtsbepaling plaatsvindt zonder dat het ei of het ontwikkelende embryo wordt beschadigd. Een andere bijzonderheid is, dat de bepaling al plaats kan vinden rond de derde tot vijfde broeddag”, verduidelijkt Willem Hoving namens de Brabantse start-up.”

Hoving: “Bij de aanvraag van de SIR-innovatiesubsidie waren we nog tamelijk onbekend met de markt en de toekomstige gebruikers. Enkele aandeelhouders waren van mening dat we onze activiteiten zo lang mogelijk geheim moesten houden. Maar hoe weet je dan wat de beste oplossing is voor de klant? Daar kwam de SIR om de hoek kijken. Via het StartupFramework van Gritd dat Nederlandse start-ups begeleidt naar groei, hebben we aan alle aandeelhouders duidelijk gemaakt dat Egg Select niet meteen de markt wil veroveren. In plaats daarvan hebben we de noodzaak erkent voor een zorgvuldige aanpak in de beginfase, zoals het identificeren van potentiële klanten en hun probleem waarvoor wij mogelijk een oplossing hebben. Oftewel: de earlyvangelists.

Daar heeft het SIR-traject ons enorm bij geholpen. De doelstellingen waren (1) het in kaart brengen van het klantprobleem van de earlyvangelist en (2) het verkrijgen van financieel commitment van de earlyvangelist. Los van de subsidie, was het besef dat het praten met je toekomstige klant heel waardevol is, een grote winst. We kregen advies van de Provincie Noord-Brabant om de aanvraag op de juiste manier in te dienen. De feitelijke indiening was slechts één dag werk. Ik heb het traject als zeer leerzaam en nuttig ervaren, omdat het waardevolle informatie opgeleverd heeft voor ons bedrijf. Wij zijn daarom blij met de SIR-regeling en de ondersteuning die we hebben ontvangen.”