Eindhoven Airport publiceerde vandaag haar jaarverslag 2025. Het was voor de luchthaven een bijzonder succesvol jaar. De luchthaven heeft flinke stappen gezet in het majeure bouwproject ‘Uitbreiding terminal’ dat goed op planning ligt. Financieel gezien was 2025 een topjaar. De luchthaven bereikte een nettoresultaat van 25,2 miljoen euro bij een omzet van 100,5 miljoen euro (2024: nettoresultaat: 23,3 miljoen euro, omzet: 96,2 miljoen euro).
In 2025 verwelkomde Eindhoven Airport met 6.956.486 passagiers een recordaantal passagiers (vertrekkend en aankomend opgeteld). In 2023 (het voorlaatste recordjaar) lag het aantal passagiers op 6.814.214 miljoen passagiers (2024: 6.798.982). De klanttevredenheid bleef in 2025 met een Net Promotor Score van +42 redelijk stabiel (2024: +43). Uiteraard bleef Eindhoven Airport binnen de afgesproken limiet van maximaal 41.500 vliegbewegingen. Het draagvlak voor de luchthaven blijft groot; 76% van de omgeving is positief tot zeer positief over de luchthaven.
Roel Hellemons, CEO Eindhoven Airport: “In een tijd waarin in de wereld vele conflicten en oorlogen woeden en er veel polarisatie is, beseffen we meer dan ooit hoe belangrijk verbinding is. Het verbinden van regio’s, landen en mensen is een essentiële en dankbare functie van de luchthaven. Als Eindhoven Airport brengen we mensen bij elkaar; voor een vakantie, een zakenreis of een bezoek aan familie of vrienden in het buitenland. Door de internationalisering van de regio speelt de luchthaven een steeds belangrijkere rol in het bij elkaar brengen van mensen. Inmiddels reist ruim een op de drie van onze passagiers vanwege familie of vriendenbezoek. Daarbij komt de helft van onze passagiers uit het buitenland.”
In 2025 had Eindhoven Airport 41.011 vliegtuigbewegingen (starts en landingen opgeteld). In 2024 en 2023 lag dat respectievelijk op 40.826 en 41.496. Hiermee lag het aantal vliegtuigbewegingen in 2025 circa 0,5 procent hoger dan in 2024. Er werd in 2025 gevlogen op 76 bestemmingen (2024: 79). Het nettoresultaat kwam in 2025 uit op 25,2 miljoen euro (2024: 23,3 miljoen euro). De omzet van Eindhoven Airport steeg in 2025 met 4,5 procent tot 100,5 miljoen euro (2024: 96,2 miljoen euro).
In 2025 werd steeds beter zichtbaar hoe de uitbreiding van de terminal eruit gaat zien. De uitbreiding (2.000 vierkante meter voor de Security Check en 10.000 vierkante meter achter de Security Check) levert fors meer ruimte en comfort op voor passagiers en bezoekers. Dat zijn dan ook de redenen om de huidige terminal - die te krap is omdat deze destijds is gebouwd voor maximaal 5 miljoen passagiers - uit te breiden. Er is straks ook meer ruimte voor gates en er is een bagagekelder. Verder worden de aankomsthal en het non-Schengengebied verruimd en is er meer ruimte voor extra horeca. Het hoogste punt is bereikt en er worden vorderingen gemaakt met de bouw van het entreegebouw van de uitbreiding waarvoor de fundering inmiddels is gelegd. Vanaf de zomer wordt gestart met werkzaamheden voor de inrichting van de terminaluitbreiding. De uitbreiding wordt in juli 2027 opgeleverd en zorgt ervoor dat passagiers en medewerkers zich in de terminal nog beter thuis voelen.
In 2027 staat tussen 1 februari en 19 juli de baanrenovatie op de planning. Als gevolg hiervan is de start en landingsbaan van Defensie waarvan ook Eindhoven Airport gebruikmaakt vijfenhalve maand niet beschikbaar. Hierdoor zijn er gedurende die periode geen vluchten mogelijk vanaf of naar Eindhoven Airport. Deze omvangrijke en ingrijpende gebeurtenis heeft gevolgen voor passagiers, medewerkers van de luchthaven en luchtvaartmaatschappijen die op Eindhoven Airport actief zijn. Luchtvaartmaatschappijen gaan tijdelijk uitwijken naar andere luchthavens. In 2025 zijn constructieve gesprekken over werkgelegenheid gevoerd met diverse betrokken partners op de luchthaven ten hoeve van een vlekkeloze opstart in de zomer van 2027.
